SABIC将在PCIM Europe 2025上展示其非常适合高要求电气应用的耐高温特种热塑性塑料，包括用于电动汽车的零部件。
该公司的展品展示了由超薄ELCRES™ HTV150介电薄膜制成的Nichicon Corporation电容器。这些用于AC-DC 逆变器的先进薄膜电容器可在高达150℃的高温下工作，并且施加的电压（V ）降额最小，这将在活动期间的两场技术演示中讨论。此外，SABIC还推出了一种新的挤出级ULTEM™树脂，与用于电动汽车电机漆包线绝缘的现有材料相比，该树脂具有生产率和其他优势。
“从连接器和电容器到电线和电缆，更高电压是电气应用的共同主题，”SABIC Polymers 特种产品事业部副总裁Sergi Monros 表示，“虽然高电压可以提高运营效率，但也带来了挑战。SABIC将继续在这一领域保持领先地位和创新。我们的特种材料在高电压、高温和恶劣条件下表现良好，可帮助客户交付下一代电气化组件。
最大限度地减少薄膜电容器中的电压降额
暴露在高温下会显著降低聚合物薄膜电容器的额定电压。例如，在125℃ 或更高温度下，由双向拉伸聚丙烯（BOPP）薄膜制成的电容器的额定电压可能会降低高达50%，因此需要更厚的应变片来补偿。然而， Nichicon最近的测试表明，使用SABIC的ELCRES ™ HTV150介电薄膜制成的电容器的降额最小（130℃ 时为4.8%，150℃时为 14%）。SABIC将在其展位上展示这种介电薄膜和Nichicon 电容器样品。
改进的漆包线绝缘
对更快充电和更大续航里程的需求导致了800V电动汽车电动牵引电机的发展。高压电动机需要具有更高绝缘性的电磁线。与挤出 PEEK绝缘材料相比，SABIC的新型ULTEM™树脂无需底漆，可在 220℃下以最薄30%的厚度提供低且稳定的Dk ，有助于减轻整体重量并节省空间。
与热固性聚酰亚胺（PI）搪瓷涂料相比， SABIC树脂避免使用会释放挥发性有机化合物 （VOC）的溶剂，这可能会带来监管挑战。新型ULTEM ™树脂可用于单层挤出，只需一次喷涂，有助于提高生产率，而搪瓷则需要多达20次喷涂。SABIC将在其展位上展示使用新型 ULTEM™材料的绝缘漆包线。新型ULTEM™填料现已开始试用。
更多电气元件解决方案
SABIC 还展示了其他几种电气元件，包括用于电动汽车的混合金属塑料DC-DC 转换器外壳，与全铝设计相比，该外壳显著减轻了重量和成本。另一个电动汽车应用是采用多种SABIC 材料的快速充电装置。同时展出的还有固定式储能应用，包括外壳和电解槽框架。
SABIC展品的其他亮点是ULTEM ™和NORYL™树脂以及具有高相对漏电起痕指数（CTI）的LNP ™共聚物和化合物，这在电子元件暴露于恶劣环境或污染物和高压的情况下非常重要。
