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UL94燃烧性能测试
UL94是设备和电器塑料零件可燃性测试的防火等级标准,属于塑料材料防火性能评价体系。共有12种等级:HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、VTM-2、HBF、HF-1、HF-2,其中VTM系列适用于塑料薄膜,HBF系列针对发泡材料。塑料
阻燃
等级:HB
DOMO助力电动汽车和电子电气
作为全球领先的工程材料供应商DOMO在自己的专业领域持续钻研,拥有一款集热稳定、电气保护与卓越的加工性能于一体的增强型多行业解决方案。DOMO TECHNYL®ONEJ60X1V30以其UL认证级的超高性能为高温耐热
阻燃
要求提供可靠方案,是汽车高压连接件,电子电气连接件,等严苛应用的首选材料。
SAMYANG三养Si-PC SO4-3025UPNV对标EXL9330
SAMYANG三养Si-PCSO4-3025UPNV对标EXL9330。SAMYANG Si-PC 在零下60℃依然保持优越的抗冲性能,且具有优秀的透明性、
阻燃
性和耐化学性。其他大部分改性 PC 在零下20℃左右已变为脆性。主要用途是充电桩充电枪以及其他需要耐寒零下 40℃以下的场合。
SAMYANG三养不含
阻燃
剂的环保透明
阻燃
PC聚碳酸酯
对于易于发烫或造成火灾的产品来说,
阻燃
PC是必需品,不耐火的材料可能会因二次火灾、有毒气体等造成巨大损失,因此家电产品、汽车内外饰材料、建筑材料、头盔等都采用
阻燃
材料,以此来确保安全。三养社开发不含
阻燃
剂的环保透明
阻燃
PC聚碳酸酯(以下称为“PC”),兼顾环保和高功能两个方面。◆不含
阻燃
剂的环保透明......
DOMO激光焊接解决方案
塑料的激光透光率对激光焊接的质量至关重要。针对激光焊接市场的需求,DOMO在确保材料具备优异功能性如
阻燃
、耐水解和刚性等的基础上,专注于透光层、激光透过层材料的性能研发。在塑料行业,我们常说的激光焊接其实是“激光透射焊接”。在热塑性塑料的激光焊接过程中,由产品本身结构或借助机械夹具将两个待焊接的塑......
科莱恩宣布对新建的中国
阻燃
剂生产工厂追加投资
科莱恩将在其位于中国大亚湾的ExolitOP无卤
阻燃
剂工厂建设第二条生产线。这座高新技术工厂耗资6000万瑞士法郎,目前正在全力建设中。此次新增的4000万瑞士法郎投资将进一步扩充创新、可持续
阻燃
解决方案及相关专业技术,为工程塑料在电动汽车和电子电气领域中应用的显著增长提供有力支持。助力满足中国及亚洲零部件制......
电动汽车用
阻燃
材料
汽车工业的高速发展带来的最关键趋势之一就是轻量化,无论是在传统汽车发动机周边,还是新能源汽车的动力电池上,都能看到各种塑料的身影,用于汽车零部件的常见
阻燃
材料类型有PP、PA、PU、PC、ABS材料,以及由它们组成的各种改性材料和复合材料。相比于传统燃油车,新能源汽车新增了电池组模块、充电桩及充电枪等部......
阻燃
工程塑料的市场方向
全球范围内,
阻燃
法规实施最严格的是电子电器和电缆领域;欧、美等发达市场对汽车、电子电器、网络通信设备等行业都制定了较为严格的
阻燃
法规,从而拉动了对
阻燃
工程塑料的需求。目前,市场上常用
阻燃
塑料主要包括
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ABS、
阻燃
PC/ABS、
阻燃
HIPS、
阻燃
PBT、
阻燃
PA等种类。涉及到的
阻燃
剂既有溴系
阻燃
剂,也有无卤磷系......
科莱恩在中国建设高性能无卤
阻燃
剂生产工厂
在2021年收官之际,科莱恩又传出一则令人欢欣鼓舞的好消息:科莱恩高性能无卤
阻燃
剂ExolitregOP首座中国工厂奠基仪式近日圆满举行。通过构建本土产能,科莱恩大大提高为中国客户提供解决方案的速度,将更好地服务中国快速增长的电气和电子设备行业。科莱恩首席执行官康睿德(CoradKeijzer)说:“中国是科莱恩增长最......
朗盛聚酰胺6制成的连接器用于电动汽车线束
线束连接是电动汽车里最复杂的装配之一。其使用的大量接头不仅需要用不同的颜色,以区分各种各样的功能,便于组装和维护,还需要具有高
阻燃
性和机械稳强度。聚酰胺6化合物DurethaBKV30FN04是朗盛为这些接头开发的一种材料。在众多应用中经受了反复测试,其中包括一家欧美汽车制造商生产的电动汽车用线束连接器。“和......
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