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SABIC首次推出可涂装PC化合物

作者: 苏州善德宸信 编辑: 苏州善德宸信 来源: 苏州善德宸信 发布日期: 2019.10.28
信息摘要:
SABIC在最近于密苏里州诺维举行的2019年汽车内饰博览会上推出了两种新的LNP润滑剂化合物,旨在帮助缓解车辆驾驶室的嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎…

SABIC在最近于密苏里州诺维举行的2019年汽车内饰博览会上推出了两种新的 LNP 润滑剂化合物,旨在帮助缓解车辆驾驶室的嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声(BSR)。这些注塑化合物,聚碳酸酯 /丙烯腈 -丁二烯- 苯乙烯(PC/ABS)牌号和聚碳酸酯 /丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯 (PC/ASA)牌号,提供低光泽抛光,以满足汽车内饰部件的一般偏好。与有机硅润滑剂和聚四氟乙烯(PTFE) 润滑剂相比,有机硅润滑剂可能会浸出并干扰涂料附着力,而聚四氟乙烯 (PTFE)润滑剂可以限制涂料的选择,新产品具有专有的内部润滑技术,并提供优异的涂装性。


LNP高级产品经理Ed Williams说:“我们正在稳步扩大我们的 LNP 产品组合,这反映了70年来的技术创新和成就,新产品解决了最新的行业挑战,并解决了当前和新兴的行业趋势。我们用于汽车内部的两个新的内部润滑牌号结合了降低 BSR噪音和改善涂漆性能,有助于用一个领先的解决方案解决两个美学问题。 SABIC致力于开发高价值的创新化合物,帮助汽车客户在不断变化的行业需求、设计趋势和消费者偏好方面保持领先。”


这两种新的LNP润滑剂化合物采用了专门的润滑剂技术,可以减轻摩擦引起的滑动粘滞现象,这种现象会导致吱吱作响的噪音。SABIC 的新牌号拥有比有机硅更好的涂装性,并减少PTFE可能出现的对涂料选择的限制。新的 LNP牌号还可以通过避免二次BSR缓解 (如基于磁带的毡垫片和外部润滑剂) 的需要来简化生产。此外,它们可以使用现有工具进行处理。这两种牌号都具有良好的低温冲击性能,并提供黑色与低光泽的抛光效果。


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