据外媒报道，每辆宝马iX将使用大约59.9 公斤的回收塑料。宝马首次让电动汽车拥有格栅，并且正在开发两款新车型。这家德国汽车制造商以其i品牌车型开启了电动汽车之旅，并希望在这一领域继续发展。

继概念车发布一年之后，近日宝马通过全球视频直播，发布全新中型纯电动四门轿跑车——i4。该车也将成为继 iX3、iX之后，宝马打造的全新电动车型。最新的花絮集中在 iX的可持续性制造工艺上。据官方公布数据显示，i4 将会有多个版本，其中顶配版的功率可达 390kW，0百加速不足4 秒，最高速度可达200km/h左右。在续航方面，这款车搭载一块80kWh 的电池组，WLTP工况下最大续航可达590 公里。

推动全球电动汽车革命的部分原因在于，人们致力于减少车辆及其制造过程对环境的危害。宝马将可持续性发展作为关键计划部分，并依靠可回收材料、太阳能和水力发电等绿色能源、可再生资源以及新制造技术来减少碳足迹。该公司甚至将自行采购钴等原材料，然后再提供给供应商，以确保材料提取和加工过程的透明性。

用户可以从iX的内部环境进一步感受到环保意识。宝马每年从欧洲各地的橄榄树上收集叶子，并将使用从中得到的橄榄叶提取物来处理 iX的皮革内饰，同时使用由回收尼龙废料制成的合成纱线来制作跨界车的地毯和地垫。每辆iX车型大约使用 59.9公斤的回收塑料。该公司致力于以可持续方式实现数字化和电气化阵容，目前iX是其在这一方面的巅峰之作。