通讯解决方案

SAMYANG三养通讯解决方案。在移动材料领域上提供用于笔记本电脑及智能手机显示屏、盖、电池等上的工程塑料，可体现出卓越的耐冲击性，尺寸稳定性及耐热性。

56M10 沙伯基础 Sabic PP

56M10即使在低温下也具有高抗冲击性和高刚度。它通常用于各种应用，例如容器、板条箱和盒子。它也用于汽车零部件，例如电池箱。

NHP5054 沙伯基础 Sabic Noryl PPO

NORYLNHP5054树脂是聚苯醚（PPE）+聚苯乙烯（PS）的20%玻璃纤维增强共混物。这种可注塑等级含有非溴化、非氯化阻燃剂，在0.75mm的UL94阻燃等级为V0，具有薄壁成型能力。NORYLNHP5054基于独特的共聚物技术，具有良好的尺寸稳定性、高耐热性、强电性能和极低的比重。它是电动汽车（EV）电池外壳、汽车引擎盖下外壳和需要薄壁FR、模量保持和高耐热性的部件的理想选择。

NH4050 沙伯基础 Sabic Noryl PPO

NH4050树脂是一种改性PPE+PS共混物，具有优异的非氯化非溴化阻燃性，水解稳定性，抗冲击性和耐热性，良好的流动性和低比重，适用于轻质部件。这种注塑树脂有定制颜色可供选择。NORYLNH4050树脂可能是工业电池应用的理想选择。

SABIC光伏板创新材料解决方案

随着全球能源结构持续优化，光伏产业正加速“走出去”。面对更复杂的地理与气候环境，组件及系统的整体可靠性，成为企业全球布局的关键考量。SABIC从材料入手，构建系统可靠性基础。光伏组件的性能表现不仅取决于核心电池片，更依赖于其结构中各类功能性材料的协同作用。SABIC针对组件的核心部件，提供一系列兼具耐候......

丰田汽车计划推出氢动力电动卡车

丰田汽车（ToyotaMotor）表示，计划推出氢动力电动卡车，这是该公司在替代燃料领域的几项投资之一。这家日本汽车制造商表示，其氢燃料电池驱动的8级重型电动卡车是一项努力的一部分，旨在减少为其位于南加州的北美零部件中心服务的柴油动力牵引拖车数量。该公司表示，这些卡车正在结束试点阶段，还计划为这些卡车增设......

塑料复合材料助力电动汽车电池安全

确保电动汽车电池在正常行驶和事故情况下的安全运行，是汽车制造商面临的首要课题。尽管数据显示电动汽车（EV）起火概率低于燃油车，但随着电动车保有量持续攀升，其安全性愈发受到关注。市场研究机构IDTechEx最新报告指出，防火材料的选择与布局取决于电动汽车电池形态——方形电池（占市场58%）、圆柱电池（22%）或......

沙特阿美与比亚迪共探新能源汽车技术革新

4月21日，沙特阿美旗下沙特阿美技术公司（SATC）与中国比亚迪签署联合开发协议，探索新能源汽车技术开发合作，以提升车辆效率与环保性能，助力沙特向清洁交通转型。沙特阿美作为全球领先石油企业，在能源领域具备技术与资源优势；比亚迪是中国新能源汽车领军企业，在电池技术和电动汽车制造方面优势显著。沙特计划五......

SABIC用于EVS和储能的先进材料和创新解决方案

化工行业的全球领导者SABIC在北美电池展上展示了先进的材料技术和储能创新解决方案，特别是电动汽车（EV）电池组件和充电基础设施。SABIC专注于非常适合电动汽车电池、充电器、逆变器、母线和转换器的解决方案，其可持续聚合物和特种热塑性塑料，有助于解决关键的消防安全问题，并扩大电动汽车的环境效益。◆多材料电......

SABIC连续第四年斩获R&D 100大奖

近日，沙特基础工业公司（SABIC）凭借其前沿的创新技术在2024年RamD100大奖中再获殊荣。LNP™STAT-KON™高导电性复合材料从141个入围项目中脱颖而出，斩获机械/材料类别大奖，这也是SABIC连续第四年摘得RamD100奖，技术创新硬实力再获业内认可。SABICLNP™STAT-KON™高导电性复合材料主要应用于储能电池制造中的电极......