沃尔沃极星新车用BIOVYN生物基PVC造座椅内饰

沃尔沃旗下的高性能电动汽车极星（Poletar）在其全新的Poletar3SUV车型中采用英力士旗下聚氯乙烯品牌Iovy的BIOVYN牌号。据介绍，该新车采用BIOVYN来制造MicroTech座椅内饰，减少碳足迹。BIOVYN是一款生物乙烯基材质，它100%采用可再生原料制成，不参与食物链竞争。它采用针叶树制浆副产品提取的妥尔油作为可再生材料......

丰田坦途座椅结构减重20%减重降本20%

丰田坦途通过与巴斯夫（BASF）、艾联汽车零部件（LamLProduct）合作，仅用4个复合材料部件便替换了座椅结构总成中的60多个冲压和焊接钢部件，从而大幅减轻了第二排座椅骨架的重量，并且减少了金属部件的装配和报废成本。与前几代钢制座椅骨架相比，这些生产变化实现了20%的重量减轻，节省了20%的成本。据介绍，该座椅......

现代Transys将在米兰设计周展示CMF座椅概念

全球汽车零部件制造商和现代汽车集团附属公司HyudaiTray（现代坦迪斯）将于6月6日米兰设计周期间在PalazzoGorai的SazioLieaPElle展示其创新的未来移动座椅概念。现代Tray于今年2月在Lieaelle2022国际皮革展上首次亮相，其创新的彩色材料饰面（CMF）座椅概念体现了这家以设计为中心的公司的环保发展理念、使用可升级材......

比亚迪、佛吉亚合资公司在西安设立子公司

由企查查获悉，西安佛吉亚汽车部件有限公司于3月14日正式成立，注册资本为5000万元，新公司主要开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套的汽车座椅产品及产品的相关零部件。企查查股权穿透显示，该公司为深圳佛吉亚汽车部件有限公司全资控股，后者由佛吉亚、比亚迪共同持股，股权占......

麦格纳自由成型座椅技术FreeForm

麦格纳（Maga）的自由成型座椅技术（FreeForm）让汽车制造商可通过座椅造型来增强汽车品牌特色，该技术提供了一个干净、有雕塑美感和无缝线面的座椅造型，为设计提供更多可能性。据介绍，FreeForm于2020年首次在凯迪拉克XT5上投放市场，现在将其应用于其他汽车品牌的大型SUV、中型跨界车、轿车和全电动SUV上——所有......

高合汽车与陶氏化学共同开发座椅外覆盖材质

近日，高合汽车联手美国陶氏化学共同发布了新材料，座椅外覆盖材质——LUXSENSE有机硅皮革材质。这种新材料是由高合汽车与陶氏化学共同开发，针对高端电动车型座椅面料需求而来，并首次应用于高合HiPhiX车型上面。本次发布的新材料是一种创新型含硅有机化合物，相比常见的座椅真皮面料而言，其不仅具备更好的透气性与......

福特为全新F-150配专利靠背座椅

据外媒报道，福特F系列是43年来最畅销的卡车/皮卡车型，全新款福特F-150主要在美国密歇根州Dearor卡车长以及密苏里州Claycomo堪萨斯城装配厂生产和组装。而最新款的F-150申请了一项专利，即一款一流的靠背座椅——MaxReclieSeat。座椅设计与构建工程师BeKulhawik表示：“受电视上可调节底座的启发，我们研发了F-150系......

汽车内饰用塑料将来发展方向

汽车内饰件主要包括：方向盘、车厢隔板、车门内板、仪表板、安全气囊上盖、座椅扶手、地毯垫、门内手柄、杯架、装饰条、顶棚、遮阳板、侧窗防霜器、杂物箱及盖、吸音附里等部件。所用材料对于内饰件的轻量化、经济性、舒适度起着关键作用，其中塑料成为了内饰件材料的主流，占有率超过八成。汽车内饰件对所用材料日益......

igus推全球首款工程塑料伸缩式滑轨助力减重64%

igu早前推出全球首款工程塑料伸缩滑轨，再次证明了塑料的无限潜力。这款伸缩滑轨轻巧、装配迅速，并且以射出成型达到经济实惠。应用广泛，例如用于轻松伸缩和调节抽屉、座椅和头枕。在这些应用中，igu依靠的是其耐用且耐磨的高效能工程塑料。新型dryli直线导轨有三种颜色可供选择，适用于各种不同的环境。在飞机、汽......

佛吉亚携手北汽在华成立座椅合资公司

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚近日宣布，与排名世界500强及中国最大汽车厂商之一的北汽成立50:50合资公司。该合资公司，是佛吉亚通过购买韩国大世公司在北京北汽大世汽车系统有限公司50%的股权而达成。此次交易将于相关许可在中国获批后完成。新合资公司将首先为北京现代及北汽旗下自主品牌提供汽车整椅、座椅......