SABIC阻燃（FR）热塑性材料STAMAX™ 30YH570树脂

随着汽车行业持续向电气化迈进，更轻量化、更具成本效益且续航里程更长的新能源汽车已成为大势所趋。沙特基础工业公司（SABIC）目前正通过其BLUEHERO™计划，为在各种电动汽车电池应用中普及高强度轻质塑料而不懈努力，这些新材料应用包括全塑与塑金复合端板。全塑与塑金复合端板为了减轻端板重量，SABIC用其专有的阻......

艾曼斯推出更高耐热级PPA产品Grivory HT6

新能源汽车发展突飞猛进，新能源汽车动力系统的要求不断严苛，综合多种因素，艾曼斯（EMS-GRIVORY）推出了更高耐热级别的PPA产品——GrivoryHighHeat（GrivoryHT6），助力汽车部件不变形。内燃机汽车至新能源汽车的转变给汽车制造商和供应商带来了重大挑战，两种技术所需的材料特性在某些情况下存在极大差异。例如，......

比亚迪新能源动力电池生产基地落户温州

近日，比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目将在温布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业，助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。双方合作成果之一是比亚迪新能源动力电池生产基地项目落地永嘉县桥头镇，规划年产能20GWh。据悉，该项目拟生产的动力电池采用目前极具潜力的电池技术之......

拓普集团拟20亿元投建新能源汽车核心零部件生产基地

近日，拓普集团发布公告称，公司与湖州市长兴经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议》（以下简称“协议书”）。公司拟在长兴经济技术开发区投资不低于人民币20亿元，规划用地规模约200亩建设新能源汽车核心零部件生产基地。协议内容如下：1、协议书约定的项目建设用地位于长兴经济技术开发区，计划总投资不低于人......

电池包壳体材料介绍

动力电池系统（电池包）是为新能源汽车提供驱动电能的核心能量源，是新能源汽车最关键的零部件之一。动力电池系统主要由电池模块、电气系统、热管理系统、电池包壳体和BMS等零部件组成，通过壳体将电池模块、电气系统、热管理系统和BMS封装，构成动力电池体统的主体。电池包壳体的主要作用是承载电池组、电气模块、冷......

吉利汽车插电混动新能源汽车项目落户台州

近日临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议，吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户台州临海。据悉，该项目将在吉利汽车临海产业园的基础上，由燃油车生产转向插混项目。资料显示，产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场，2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造企业。近年来，......

改性塑料在充电设施上的应用

随着新能源汽车的持续推广和应用，充电设施的小型化和轻量化将会是未来的发展方向，一些高性能的新型改性塑料材料，如PPS、PPO、PEEK等，以及其他弹性体材料，均有可能在充电设施中进行工程化应用。1、充电桩壳体充电桩壳体作为充电桩的对外防护部件，不仅需要满足运输、安装和使用过程中可能发生碰撞的保护要求，还......

震雄与比亚迪达成注塑机合作意向近3.5亿元

新能源，新世代！近期，震雄集团获得比亚迪集团股份有限公司（下文简称比亚迪）注塑机设备多份采购订单，总金额约3.5亿元人民币。国内新能源汽车龙头企业比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，并在汽车、电池、电子、轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。尤其是在新能源汽车领域的持续发力，爆款不......

电动汽车用阻燃材料

汽车工业的高速发展带来的最关键趋势之一就是轻量化，无论是在传统汽车发动机周边，还是新能源汽车的动力电池上，都能看到各种塑料的身影，用于汽车零部件的常见阻燃材料类型有PP、PA、PU、PC、ABS材料，以及由它们组成的各种改性材料和复合材料。相比于传统燃油车，新能源汽车新增了电池组模块、充电桩及充电枪等部......

国内首款基于自主碳化硅的汽车之“芯”发布

由中车时代电气C-Car平台孵化的全新一代产品C-Power220，在中车电驱第10万台产品下线暨第二届中车电驱自主创新技术高峰论坛上正式发布，该产品是国内首款基于自主碳化硅（SiC）大功率电驱产品，系统效率最高可达94%。作为新能源汽车“三电”系统之一，电驱系统是新能源汽车的动力源，是不可或缺的核心零部件，堪称汽......