SAMYANG三养Si-PC SO4-3025UPNV对标EXL9330

SAMYANG三养Si-PCSO4-3025UPNV对标EXL9330。SAMYANG  Si-PC 在零下60℃依然保持优越的抗冲性能，且具有优秀的透明性、阻燃性和耐化学性。其他大部分改性 PC 在零下20℃左右已变为脆性。主要用途是充电桩充电枪以及其他需要耐寒零下 40℃以下的场合。

DOMO化学扩大印度工厂产能以满足日益增长的需求

全球领先的TECHNYLreg品牌高性能解决方案供应商DOMO化学正式加强了在印度孟买的改性混料产能。这一战略性扩张加强了DOMO作为该地区解决方案供应商的领先地位，并扩大了聚酰胺和其他树脂的工程材料产品组合。DOMO化学利用先进材料推动本地创新印度工业快速增长，近几年尤其在电动汽车和电子产品行业的快速增长，推动了......

螺杆清洗剂

螺杆清洗剂是专为注塑机、挤出机的螺杆清洗而研发设计。可以大幅度的减小更换塑料及颜色所浪费的时间。同时还可以将成形机的污垢加以清除，并降低产品的不良率，提高工作效率。用途:换色、换料、黑点杂质、热流道清洗、保养封止材。优势：节省成本、提高效率、环保节能。适用设备：挤出：改性、调色、流延膜、吹塑注......

改性塑料在充电设施上的应用

随着新能源汽车的持续推广和应用，充电设施的小型化和轻量化将会是未来的发展方向，一些高性能的新型改性塑料材料，如PPS、PPO、PEEK等，以及其他弹性体材料，均有可能在充电设施中进行工程化应用。1、充电桩壳体充电桩壳体作为充电桩的对外防护部件，不仅需要满足运输、安装和使用过程中可能发生碰撞的保护要求，还......

电动汽车用阻燃材料

汽车工业的高速发展带来的最关键趋势之一就是轻量化，无论是在传统汽车发动机周边，还是新能源汽车的动力电池上，都能看到各种塑料的身影，用于汽车零部件的常见阻燃材料类型有PP、PA、PU、PC、ABS材料，以及由它们组成的各种改性材料和复合材料。相比于传统燃油车，新能源汽车新增了电池组模块、充电桩及充电枪等部......

改性塑料在能源汽车充电设施上的应用

改性塑料材料作为先进高分子材料的重要组成部分，已广泛应用于家电、汽车、电子电气等领域。针对充电设施行业，改性塑料行业部分领先企业已经针对高分子材料在充电桩上的应用进行了充分研究，有能力提供针对充电桩的高分子材料整体解决方案。综合针对充电设施的相关技术标准，参照其他类似应用领域的需求，转化成对材......

塑料改性的方法及生产流程

塑料改性是指通过物理的、化学的或二者兼具的办法使塑料材料的性能向人们所预期的方向发生变化，或者使成本显著降低，或者使某些性能得以改善，或者赋予了塑料材料全新的功能。改性的过程可以在合成树脂聚合的过程中发生，即化学改性，如共聚、接枝、交联等，也可以在合成树脂被加工的过程中进行，即物理改性，如填充......

聚丙烯改性料成型收缩率的控制问题

聚丙烯是通用塑料中用量较大的品种之一，具有密度小，刚性好，耐挠曲，耐化学腐蚀，绝缘性好等优点。它的不足之处是低温冲击性能较差、易老化、成型收缩率大。通过改性可以改善聚丙烯的低温冲击性能、成型收缩和热老化性能，使聚丙烯的使用范围大辐度扩大，在很多场合取代传统的工程塑料。聚丙烯改性料成型收缩率的控......

PEEK的改性及应用

聚醚醚酮（英文oly-ether-ether-ketoe，简称PEEK）是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物，属特种高分子材料。具有耐高温、耐化学药品腐蚀等物理化学性能，是一类半结晶高分子材料，熔点343℃，软化点168℃，拉伸强度132～148MPa，可用作耐高温结构材料和电绝缘材料，可与玻璃纤维或碳纤维复......

聚丙烯PP改性塑料的收缩率浅析

聚丙烯PP改性塑料的收缩率控制是聚丙烯改性的一个重要方面。收缩率控制的好对聚丙烯改性料的推广使用有重要意义，同时也是保证产品质量的一个重要方面。特别是应用改性聚丙烯取代传统的工程塑料，收缩率这一点显得十分重要。矿物填充对聚丙烯PP改性塑料成型收缩率的影响聚丙烯PP用的矿物添加剂主要有碳酸钙、滑石粉、......