麦格纳（Maga）近日宣布推出热塑性摆动式尾门，并将搭载于纯电动大众ID.Buzz首次亮相市场。该热塑性尾门采用了回收材料，且比传统钢解决方案轻20%到30%，可减轻车辆的整体重量、优化续航里程并使开门更省力。通过使用热塑性树脂材料，汽车设计师可以拥有更多自由度，以实现清晰的细节、底切表面和更紧密的半径，从而......

日前，汽车零部件供应商麦格纳（Maga）推出新型Lifegate车灯照明方案。它不但提高了车身可见度和安全性，还提升了汽车品牌识别度，可谓安全时尚两不误。麦格纳计划该车灯照明方案于2023年量产。“Lifegate车灯照明增加了设计自由度，提供更多品牌差异化选项。随着电动汽车和自动驾驶的快速发展，我们预计像这样无缝集......

汽车工业发展至今，已经形成了新能源、轻量化、智能化、车联网四大发展方向。新能源、轻量化直接促进塑料件在汽车上的应用，比如内外饰中的塑料保险杠、挡泥板、车轮罩等配件的使用已成为常态，新一轮的产品变革中，塑料前端框架、塑料尾门等也将成为重点发展对象。不同于前两者直接推动，智能化、车联网因需要投入大......

SABIC为汽车行业提供的其它核心产品还包括STAMAX™长玻纤填充聚丙烯（LGFPP）。中国和其他地区的主要汽车制造商都在使用这种特殊的PP材料，主要用于大型模件和结构应用，如尾门组件、前端模块、保险杠、仪表面板、座椅结构和车门等。